Технологии прокатных производств

01. Разработка технологии изготовления полых заготовок деталей диаметром 30-60 мм и комплекса технологического оборудования

Заказчик	АО "НПО "Прибор"
Сроки выполнения	01.09.2012 – 31.12.2015

Описание проекта

На кафедре разработана технологическая схема изготовления полых заготовок с дном диаметром 30…60 мм, которая включает следующие операции: резку прутка на заготовки мерной длины; механическую зацентровку заготовок в холодном состоянии; нагрев заготовок в индукционном нагревателе; выдержку заготовок в термостате для выравнивания температуры; прошивку заготовок в трехвалковом стане винтовой прокатки; калибрование донной части полуфабриката на прессе; протяжку стакана через систему уменьшающихся колец на том же прессе; охлаждение и контроль полученных полых заготовок. К преимуществам данной схемы производства полых заготовок с дном можно отнести рост производительности (в 2-3 раза), повышение коэффициента использования металла до 0,5…0,75, снижение трудоемкости изготовления данного вида деталей. Разработанное оборудование автоматизированной линии винтовой прокатки (АЛВП) обладает высокой производительностью и обеспечивает получение высокоточных полых заготовок с дном.

02. Разработка (моделирование) технологического процесса изготовления сварных прямошовных труб для магистральных трубопроводов диаметром 100-500 мм и комплектов технологического инструмента

Описание проекта

На кафедре освоена трехвалковая гибочная машина вертикального типа РВТ 25 фирмы Profilbiegetechnik AG (Швейцария), на базе которой можно моделировать пооперационные этапы формовки и сборки трубной заготовки по всем трем существующим способам производства сварных труб большого диаметра.

Способ "UOE" работает на АО "ВМЗ" и ОАО "ЧТПЗ";

Способ "JCOE" освоен на АО "ВМЗ", ЗАО "ИТЗ" и ОАО "ЧТПЗ";

Способ "BENDING - ВАЛЬЦЕВАЯ ФОРМОВКА" работает на АО "ВТЗ" и "Загорский трубный завод".

В процессе исследования магистры разрабатывают оригинальные методики исследования под различные способы для пооперационных технологических операций для действующих способов производства сварных труб большого диаметра и моделируют их на установке. Проводят эксперименты для различных деформационных режимов с применением различной технологической оснастки, реализующей процессы прессовой и вальцевой формовки труб. Разрабатывают контрольно-измерительную оснастку, позволяющую фиксировать геометрические параметры заготовки на каждой технологической операции с учетом предыдущих параметров формовки.

03. Инновационная технология рециклинга насосных штанг с применением технологии и министанов радиально-сдвиговой прокатки в условиях ОАО «Очерский машиностроительный завод»

Описание проекта

Автономный модуль включает последовательно расположенные: стеллаж исходных заготовок (1); проходную индукционную установку скоростного нагрева (2); трехвалковый министан радиально-сдвиговой прокатки типа «14-40»(3); приемное устройство (4), стеллаж восстановленных прутков (5). Устройства интегрированы в единый технологический комплекс. Отдельно предусмотрены обслуживающие участки: складирования; предварительного контроля и сортировки отработанных штанг; отрезки головок. Все прокатанные прутки, полученные из штанг, проходят 100 процентный входной контроль, предусмотренный для нового проката, поступающего с металлургических заводов.

04. Разработка сквозной технологии производства горячекатаного проката двухфазной стали

Описание проекта

Перспектива развития автомобильной промышленности требует сделать следующий принципиальный шаг в освоении производства автолистовых сталей на металлургических предприятиях с высоким производственным потенциалом, таких как ПАО «НЛМК», который предусматривает разработку и освоение технологии производства горячекатаных двухфазных автолистовых сталей с комплексом высоких и трудно сочетаемых показателей прочности и пластичности, эксплуатационной надежности качественных характеристик. Эффективным методом решения является разработка в промышленных масштабах производства полосовой горячекатаной двухфазной марки стали HDT580X, обеспечивающей комплекс стабильных показателей прочности (временное сопротивление от 580 МПа) и пластичности (относительное удлинение от 19%), необходимых для изготовления элементов транспортных средств. В работе определена концепция химического состава, разработаны технологические режимы прокатки. В частности, установлены температуры конца прокатки, времени паузы и температуры до начала ламинарного охлаждения, а также температуры перед смоткой полосы в рулон. Совокупность разработанных технических решений может обеспечить получение горячекатаного проката двухфазной стали марки HDT580X с требуемым уровнем свойств, согласно требованиям европейского стандарта pr.En 10338.